Kolbenringzangen BETA 1445/1
BETA 1445/1 – Zange zum Einbau von Kolbenringen 50–100 mm, die den Ring gleichmäßig dehnen und so das Risiko von Brüchen und Kratzern am Kolben verringern, ideal für Präzisionsarbeiten in Motorenwerkstätten, Motorradwerkstätten und in der Instandhaltung.
014450001
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- Code: 00014450001
- Hersteller: BETA
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BETA 1445/1 – Zange zum Einbau von Kolbenringen 50–100 mm
BETA 1445/1 ist eine professionelle Zange zum Aufziehen von Kolbenringen / Piston Ring Expander mit einem Bereich von 50–100 mm. Das Werkzeug ermöglicht ein kontrolliertes Aufweiten des Rings vor dem Aufziehen auf den Kolben, wodurch das Risiko eines Bruchs und einer Beschädigung der Nuten im Kolben während der Montage des Motors verringert wird.
Warum lohnt es sich
- Der Arbeitsbereich von 50–100 mm ermöglicht die Bearbeitung typischer Kolben kleiner und mittlerer Automobil- und Motorradmotoren.
- Die spezielle Geometrie der Backen verteilt die Kraft gleichmäßig über den Umfang des Rings, sodass es nicht zu punktuellen Spannungen und Verformungen kommt.
- Der manuelle Öffnungsmechanismus ermöglicht eine präzise Kontrolle des Ausdehnungsgrades des Rings, was bei dünnen und empfindlichen Segmenten von entscheidender Bedeutung ist.
- Die kompakte Bauweise erleichtert die Arbeit sowohl am eingebauten Motor als auch auf der Werkbank.
- Das Werkzeug wurde für den professionellen Motorservice entwickelt und ist für den häufigen, wiederholten Einsatz in Werkstätten und Instandhaltungsabteilungen ausgelegt.
Technische Daten
- Serie/Symbol: BETA 1445/1
- Profil / Typ: Zange zum Einbau von Kolbenringen / Piston Ring Expander
- Größe(n) / Bereich: Durchmesser der Kolbenringe 50–100 mm
- Längen / Abmessungen: Gewicht ca. 200 g
- Verwendungszweck: Montage von Kolbenringen auf Kolben kleiner und mittlerer Benzin- und Dieselmotoren
Typenreihe (verfügbare Größen)
1445/1 – Zange für Kolbenringe 50–100 mm; 1445/2 – Zange für Kolbenringe 90–150 mm.
Verwendung (professionell)
Die Zange zum Einbau von Kolbenringen BETA 1445/1 ist für den professionellen Einbau von Ringen mit einem Durchmesser von 50–100 mm auf Kolben in Kraftfahrzeug-, Motorrad- und kleinen Industriemotoren bestimmt. Sie eignen sich für Generalüberholungen von Motoren, Reparaturen von Fahrzeugflotten und in der Instandhaltung, wo es auf einen schnellen und sicheren Austausch der Ringe ohne Beschädigungsrisiko ankommt.
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