Bremsfederzangen Trommelbremsen BETA 1470/210
BETA 1470/210 – kompakte Zange für Trommelbremsfedern mit einer Länge von 210 mm, entwickelt für Arbeiten in engen Radkästen. Sie erleichtern die schnelle Montage und Demontage von Bremsbackenfedern, verringern das Risiko des Herausspringens der Feder und beschleunigen Standardreparaturen am Bremssystem im Service und in der Instandhaltung.
014700001
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- Code: 00014700001
- Hersteller: BETA
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BETA 1470/210 – Zange für Trommelbremsfedern 210 mm
BETA 1470/210 ist eine kompakte Servicezange für Trommelbremsfedern, die für Arbeiten auf engem Raum an den Trommeln der Vorder- und Hinterachsen entwickelt wurde. Sie erleichtern das Greifen, Spannen und Entfernen von Bremsbackenfedern, ohne dass diese herausspringen und Teile des Systems beschädigen können.
Warum lohnt es sich
- Sie ermöglichen ein sicheres Greifen und kontrolliertes Handhaben der Bremsbackenfedern, was die Arbeitssicherheit an Trommelbremsen erhöht.
- Die Länge von 210 mm eignet sich besonders für enge Radkästen von PKWs und leichten Nutzfahrzeugen.
- Die schlanke Konstruktion erleichtert den Zugang zu den Federhaken zwischen den Elementen der Trommel, der Ankerplatte und den Backen.
- Produkt aus dem BETA-Katalog – ein Werkzeug für die Wartung von Bremssystemen in professionellen Werkstätten und in der Flottenwartung.
Technische Daten
- Serie/Symbol: BETA 1470/210
- Werkzeugtyp: Zange für Trommelbremsfedern (Drum Brake Spring Pliers)
- Größe/Gesamtlänge: 210 mm – kompakte Ausführung für Arbeiten auf engem Raum am Rad
- Längen / Abmessungen (gemäß BETA-Katalog): L = 210 mm; Gewicht ca. 140 g
Typenreihe (verfügbare Größen)
1470/210 – Länge 210 mm; 1470/330 – Länge 330 mm; 1470/540 – Länge 540 mm.
Verwendung (professionell)
Die Zange BETA 1470/210 ist für die Montage und Demontage von Bremsbackenfedern in Trommelbremsen von PKWs und leichten Nutzfahrzeugen im Rahmen von Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten an Fahrzeugflotten vorgesehen. Sie eignen sich für typische Reparaturen am Bremssystem, regelmäßige Inspektionen und den Austausch von Bremsbacken, wenn ein sicherer Griff und eine präzise Handhabung der Federn ohne Verformung erforderlich sind.
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