Anschlüsse Getriebe BETA 1885/C2-R7
BETA 1885/C2-R7 – Anschlussstück für Audi 0B5-Getriebe, kompatibel mit der Station 1885, ermöglicht einen schnellen und sicheren Anschluss des Ölkreislaufs des Automatikgetriebes beim Wechseln und Spülen des ATF-Öls in Werkstätten, die Fahrzeuge der VAG-Gruppe warten, sowie in Flottenwartungsabteilungen.
018850127
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- Hersteller: BETA
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BETA 1885/C2-R7 – Audi 0B5-Getriebeanschlussstück für das Gerät 1885
BETA 1885/C2-R7 ist ein Spezialanschluss für Audi 0B5-Getriebe, der für den Einsatz mit der automatischen Ölwechselstation BETA 1885 vorgesehen ist. Er ermöglicht einen stabilen, wiederholbaren Anschluss der Serviceleitungen an das Ölsystem des Getriebes, wodurch eine vollständige Spülung und ein vollständiger Austausch des ATF ohne provisorische Adapter durchgeführt werden kann.
Warum lohnt es sich
- Speziell für das Audi 0B5-Getriebe entwickelt, garantiert es die richtige Passform für die werkseitigen Stutzen und verringert das Risiko von Undichtigkeiten.
- Die Kompatibilität mit der Station BETA 1885 ermöglicht die Durchführung kompletter Wartungsarbeiten an Automatikgetrieben in einem Arbeitsgang.
- Das geringe Gewicht und die kompakte Bauweise erleichtern die Lagerung und die schnelle Vorbereitung des Arbeitsplatzes.
- Originalteil von BETA mit der Artikelnummer 018850127, leicht zu identifizieren im Ersatzteillager und in der Wartungsdokumentation.
Technische Daten
- Serie/Symbol: BETA 1885/C2-R7
- Profil/Typ: Audi 0B5-Getriebeanschluss für Getriebeservicestation 1885
- Größe(n) / Bereich: Adapter passend für das Ölsystem von Audi-Automatikgetrieben mit 0B5-Getriebe, kompatibel mit dem Gerät 1885
- Längen / Abmessungen: Gewicht ca. 53 g; Artikelnummer / SAP 018850127
Typenreihe (verfügbare Größen)
1885 – automatische Station zum Ölwechsel in Automatikgetrieben; 1885/C2 – Anschlusssteckerset für Automatikgetriebe; 1885/C2-R1 – Audi 8HP-Anschlussstecker; 1885/C2-R2 – ZF 9HP-Anschlüsse ohne Wärmetauscher; 1885/C2-R3 – Audi 0KC-Anschluss; 1885/C2-R4 – AG4–ZF 4HP-Anschlüsse; 1885/C2-R5 – FIAT-Verbindungsstücke; 1885/C2-R6 – Audi Q5–Q7-Verbindungsstücke; 1885/C2-R7 – Audi 0B5-Verbindungsstück.
Anwendung (professionell)
BETA 1885/C2-R7 – Audi 0B5-Getriebekupplung für das Gerät 1885 zum Anschluss des Ölsystems von Automatikgetrieben während des ATF-Ölwechsels und der Spülung in Fahrzeugen der VAG-Gruppe. Eignet sich für Werkstätten, die auf die Wartung von Automatikgetrieben spezialisiert sind, Flotten-Servicepunkte und Wartungsabteilungen von Transport- und Dienstleistungsunternehmen. Der spezielle Anschluss verkürzt die Vorbereitungszeit des Fahrzeugs, verbessert die Wiederholbarkeit des Prozesses und verringert das Risiko einer Beschädigung der Stutzen im Getriebe.
Legen Sie 1885/C2-R7 in den Warenkorb, um die vollständige Kompatibilität der BETA 1885-Station mit Audi 0B5-Getrieben im professionellen Automatikgetriebeservice sicherzustellen.
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