Absetzlochzange BETA 1065P
BETA 1065P sind Blechbearbeitungstangen zum Falzen von Blechen, ideal zum Herstellen von Sicken und Stufen in Karosserieblechen; die Länge von 228 mm erleichtert die präzise Vorbereitung der Kanten für die Überlappungsverbindung von Blechen in professionellen Werkstätten.
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- Hersteller: BETA
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BETA 1065P – Blechbearbeitungstange zum Falzen von Blechen
Die Zange BETA 1065P ist ein Werkzeug zum Falzen und Prägen von Blechen, mit dem lokale Prägungen (Stufen) in Karosserieblechen und Leichtbaukonstruktionen geformt werden können. Dank einer Länge von 228 mm und einer stabilen Matrize ermöglicht das Werkzeug die präzise Vorbereitung der Kanten von Blechen für die Falzverbindung bei Karosseriereparaturen und Blechbearbeitungsarbeiten an Fahrzeugen und Sonderaufbauten.
Warum lohnt es sich
- Ermöglicht die Bildung von Stufen und Prägungen im Blech, was die Anpassung neuer Bleche und Paneele an die vorhandene Verkleidung erleichtert.
- Sorgt für saubere, wiederholbare Kerben – ästhetische Verbindungen und weniger Spachtelmasse bei Karosseriereparaturen.
- Manueller Antrieb ohne Pressen oder Spezialmaschinen – eine praktische Lösung für mobile Werkstätten und kleine Servicebetriebe.
- Die Länge von 228 mm und die kompakten Backen ermöglichen das Arbeiten in engen Räumen wie Radkästen, Schwellen und Karosseriesäulen.
Technische Daten
- Serie/Symbol: BETA 1065P
- Profil / Typ: Karosseriezange zum Falzen von Blechen / Hand Crimper Steel Matrix
- Größe(n) / Bereich: Arbeitslänge zum Falzen typischer dünner Karosseriebleche;
- Längen / Abmessungen: L = 228 mm; Gewicht ca. 380 g (gemäß BETA-Tabelle für 1065P)
Typenreihe (verfügbare Größen)
1065P – Blechfalztang, L 228 mm.
Verwendung (professionell)
Die Zange BETA 1065P ist zum Falzen und Prägen von Blechen bei Karosseriereparaturen, im Aufbau von Aufbauten und leichten Stahlkonstruktionen bestimmt. Sie ermöglichen die Vorbereitung der Kanten von Blechen für die Falzverbindung, verbessern die Steifigkeit der reparierten Stellen und erleichtern das anschließende Schweißen oder Nieten, was in Karosseriewerkstätten, Aufbautewerkstätten und Instandhaltungsabteilungen von Bedeutung ist.
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